EW07 omslag 600
Oktober 2023

Twijfel niet om voor refurbished klimaatsystemen te kiezen

Installateurs overtuigd: revisieonderdelen beter dan fabrieksonderdelen

14-16-Peter-van-der-KraanPeter van der Kraan van Inexion: ‘Wij reviseren ongeveer 250 units per dag'

Tegenwoordig heet het in heel trendy Engels ‘refurbished’. In feite praten we over reviseren; veelal van computers, smartphones en witgoed die na vervanging van kapotte onderdelen weer als nieuw zijn. Maar het kan ook met onderdelen van klimaatsystemen. Inexeon is specialist in het circulair reviseren van onder meer (service)onderdelen voor klimaatsystemen. Het bedrijf levert een product dat zelfs beter is dan het oorspronkelijk was.

Relais in cv-ketels kunnen 10.000 keer schakelen, maar ook 30.000 keer. Eenzelfde kwaliteitsverschil bestaat bij andere onderdelen van een ketel, zoals condensatoren en transistoren. Als Inexion onderdelen reviseert koopt het componenten die nieuw zijn, en van een net wat betere kwaliteit dan de originele componenten. ‘Daarmee kiezen we voor het vergroten van de betrouwbaarheid van de kapotte printplaten die bij ons binnenkomen’, zegt Inexeondirecteur Peter van der Kraan. ‘We gaan daarvoor zelfs nog verder door direct alle bekende slijtgevoelige componenten, meestal zo’n 10 procent van het totaal, te vervangen. Daarnaast zijn de originele printplaten in een ketel die vaak in lagelonenlanden worden geproduceerd meestal enkelgesoldeerd. Door temperatuurschommelingen in de cv-ketel komt daar spanning op en kunnen printsporen scheuren. Bij de revisie solderen wij alle printsporen dubbel.’ Het resultaat van al deze keuzes is volgens Van der Kraan een zeer geringe uitval van gereviseerde ketels van rond de 0,8 procent. ‘De gereviseerde producten die wij leveren zijn vaak zelfs beter dan de originelen die nieuw uit de fabriek komen.’

Treden van circulariteit

Inexeon draagt daarmee bij aan circulariteit in de installatiesector. Er zijn echter veel begrippen die een mate van circulariteit aanduiden. De ladder van circulariteit zoals het 10R-model van het Utrecht Sustainability Institute, bestaat uit een heleboel treden. Die zijn handig om verwarring rond de verschillende mogelijkheden van circulair productgebruik uit elkaar te houden. Zoals het verschil tussen re-use, repair en refurbish. Re-use betekent het ongewijzigd overzetten van een nog goed onderdeel van het ene product naar het andere product. Repair betekent het vervangen van een of meerdere kapotte onderdelen. Inexion ‘refurbisht’ onderdelen. Daarbij is sprake van een stevige make-over, waarbij ook alle andere onderdelen van het product aan een kritische controle worden onderworpen, en waar nodig op voorhand worden verbeterd om eventuele toekomstige storingen te voorkomen. Inmiddels heeft het bedrijf daarmee al meer dan een miljoen elektronische en mechanische onderdelen voor klimaatsystemen een tweede leven gegeven.

250 units per dag

Installateurs spelen een belangrijke rol aan beide kanten van de keten: als toeleverancier van kapotte onderdelen en als afnemer van vervangingsonderdelen. ‘Wij reviseren ongeveer 250 units per dag’, vertelt Van der Kraan. Daarmee bedoelt hij producten, zoals printplaten en ventilatoren uit cv-ketels, warmtepompen en ventilatiesystemen. Maar ook branderautomaten en steeds vaker omvormers van zonnepanelen. Daarnaast reviseert Inexion ook de mechanische onderdelen, zoals de lagers bij ventilatoren. Van der Kraan: ‘Veel lagers van ventilatoren gaan kapot omdat er vocht en rommel bijkomt. Wij gebruiken dan een lager met een keerring, en uiteraard doen we altijd ook meteen de elektronica.’

TÜV-certificaat

Het revisieproces van Inexeon bestaat uit strak gereguleerde procedures en intern ontwikkelde testsystemen, vertelt Van der Kraan. ‘Die waarborgen een zeer hoge kwaliteit. De gereviseerde onderdelen krijgen elk een eigen serienummer, waarmee elke handeling en test is terug te vinden. Zo is altijd na te gaan wanneer het onderdeel is gereviseerd, welke  componenten zijn gebruikt en wie de werkzaamheden heeft uitgevoerd.’ Deze kwaliteit is bekroond met een certificaat van TÜV Nederland, als bewijs dat het revisieproces en de onderdelen van Inexeon voldoen aan de internationale kwaliteits- en betrouwbaarheidseisen. Vervolgens heeft Techniek Nederland het bedrijf toegevoegd aan het eigen Keurmerk Refurbished.

‘De uitval van ketels met gereviseerde onderdelen is slechts 0,8 procent.'

Alle grote installateurs en een groeiend aantal middelgrote en kleine installatiebedrijven zijn inmiddels klant. De brede inzameling vindt plaats via een programma van groothandel Rensa. Onder de paraplu van ‘Rensa Refurbished’ kunnen alle denkbare onderdelen worden ingeleverd. Voor alle onderdelen die in aanmerking komen voor revisie wordt een inleververgoeding verstrekt. Wie meedoet met Rensa Refurbishment ontvangt automatisch een gereviseerd onderdeel. Daarvan liggen er nu zo’n zeshonderd verschillende op voorraad. ‘Wil je dat niet, dan moet je dat nadrukkelijk vragen’, zegt Van der Kraan. ‘Maar eigenlijk is daarvoor geen enkele reden, omdat wij reviseren met hoogwaardigere componenten en bovendien vijf jaar volledige garantie bieden. Met de grotere partijen zijn overigens aparte afspraken gemaakt over het rechtstreeks ophalen en brengen via een systeem van wisselcontainers.’

Fabrikanten vinden ons een beetje lastig.

En dan zijn er ook nog de fabrikanten. Hoe blij zijn die  met al deze circulaire initiatieven? ‘Tja’, zegt Van der
Kraan, ‘wij knabbelen natuurlijk aan hun verdienmodel. Want voor elk onderdeel dat wij reviseren, verkopen zij er eentje minder. Dus vanuit dat oogpunt vinden ze ons soms een beetje lastig. Daarnaast is het voor hen ook niet rendabel om met onze gereviseerde onderdelen te bouwen. De prijs kan dan wel iets lager liggen dan de normale inkoopprijs voor de installateur, maar tegelijk ook weer hoger dan de inkoopprijs voor hen als fabrikant. Dan moet je als fabrikant omwille van de duurzaamheid een lagere marge accepteren. Onder meer Remeha doet dat.’ Van der Kraan doelt op het Renewed-programma, dat Remeha naast het bestaande programma aanbiedt voor onder meer beveiligingsautomaten en printplaten. De voorwaarden en producteigenschappen van nieuw en gereviseerd zijn identiek, inclusief de twee jaar garantie. De gereviseerde Remehaproducten komen, niet verwonderlijk, uit de werkplaats van Inexeon. Van der Kraan ziet overigens bij sommige fabrikanten nog een ander verschijnsel optreden. ‘Wanneer onderdelen die worden ingekocht binnenkort niet meer leverbaar zijn, dan staat de fabrikant voor een keuze: of een forse investering ineens in een last-time-buy, of gedoseerd gereviseerde onderdelen bij ons afnemen. Uit ervaring weten we: die laatste optie kan wel tot 85 procent schelen.’

14-16-Opening

Monteur als verkoper van duurzaamheid 

Terug naar de installateur. Als die een refurbished product kan leveren van betere kwaliteit en met langere garantie dan de fabriek, dan maakt hij dus een betere deal voor zijn klant. Is het dan wel nodig om daarover het gesprek aan te gaan? ‘Van der Kraan is zelf van mening dat je het die klant wél moet vertellen. ‘Of een klant het accepteert, hangt af van hoe goed het verhaal van de monteur is. Gelooft hij er zelf ook in? Want de monteur wordt eigenlijk de verkoper van duurzaamheid, zonder dat hij er meer salaris voor krijgt.’ Omdat alles afhangt van diens persoonlijke en professionele overtuiging, nodigt Inexion installateurs uit hun monteurs naar de fabriek te sturen om met eigen ogen te komen kijken hoe we het hier doen.’

Nog stappen te maken

Hoe ziet Van der Kraan de toekomst? ‘Ik denk dat we misschien pas twee procent van de markt hebben. Bovendien is dit een bijna oneindige cyclus. Tot 2030 gaan we voor een verdubbeling van het volume. Revisie staat in de schijnwerpers en zal ook een wettelijke verplichting worden om de CO2 -uitstoot verder terug te dringen. Recent hebben we er een nieuw gebouw bij van 600 m2 . Het zal wel een uitdaging worden waar we de medewerkers vandaan gaan halen. Het is immers allemaal handwerk. En er zijn nog wel stappen te maken in de logistiek en in het opleiden van reviseerders die snel herkennen welk onderdeel uit welke ketel komt.

Jan Scheer, Manager CRM, Feenstra

‘Niet voor niets is ons motto: binnen één generatie fossielvrij. Daarom kiezen wij voor het refurbishen van onderdelen die wij retour ontvangen. Zeker bij schaarste aan nieuwe onderdelen, kunnen wij deels gereviseerde onderdelen inzetten om onze klanten toch te helpen. Tip voor onze collega-installateurs die nog twijfelen: verdiep je eens goed in de mogelijkheden, die zijn talrijk.’

Martijn Verspeek, directeur Installatiebedrijf Verspeek

‘Ik zou niet weten waarom we nog nieuwe producten zouden plaatsen. Weggooien is geen optie meer. Bovendien zijn revisieonderdelen beter. Dat gun ik onze klanten. Op onze website, in de mail en via een foldertje vertellen we dat we zoveel mogelijk gereviseerd gebruiken. En de klanten vinden het fantastisch! Twijfel je als installateur? Vraag een rondleiding bij Inexeon.’

Jaap de Jong, CEO Energiewacht

‘Het hergebruiken van onderdelen is cruciaal voor de vergroening van onze economie. Gereviseerde onderdelen zijn nog prima te gebruiken en de verwerking van afval tot nieuwe grondstoffen behoedt ons voor onnodige uitputting van hulpbronnen. Wij spelen als installatie- en onderhoudsbedrijf dan ook een essentiële rol in de verdere opbouw van een circulaire economie en die verantwoordelijkheid voelen wij binnen ons hele bedrijf: zo hergebruiken wij oude cv-ketelonderdelen en dragen daarmee bij aan een duurzamere wereld.

Tekst: Kerstin van Tiggelen
Fotografie: Inexion

Meer weten over de nieuwste installatietechnieken en de laatste richtlijnen?
Meld u dan nu aan voor onze gratis tweewekelijkse nieuwsbrief.